L’aménagement de l’autoroute A10 au nord d’Orléans a été pour VINCI Autoroutes et Egis l'occasion de développer de nouvelles méthodes de production BIM : meilleure appréhension des contraintes de l'existant, communication optimum entre les différents corps de métier et réduction des temps de conception.

Inscrit dans la politique nationale d'aménagement du territoire pour assurer la modernité du réseau autoroutier français, ce projet se veut une réponse à l'augmentation continue des trafics enregistrés sur l'autoroute A10 entre l'A19 et l’A71. Le projet lui-même constitue un véritable challenge technique incluant la réalisation d’une 4^e voie sur 16 km, la démolition et la reconstruction de 8 passages supérieurs, l’élargissement de 7 passages inférieurs sur des structures non adaptées, le réaménagement du nœud autoroutier, et tout cela, en maintenant la circulation.

Afin de surmonter ces défis, nous avons réalisé des études très détaillées, c'est là que le BIM nous a aidés. Le BIM nous a permis d'appréhender l'ensemble des contraintes de l'existant.

—Clara Arnould, Chef de projet, VINCI Autoroutes

Les produits Autodesk que nous utilisons stimulent l'innovation chez nous. Ils remettent en cause nos processus de production. Ils nous ont ouvert également d'autres possibles. La mise en commun de modèles numériques dans des maquettes, ce sont de nouvelles pratiques qui modifient nos façons de communiquer avec les équipes techniques, elles modifient également notre façon de restituer des éléments de conception, des éléments de projets aux parties prenantes, et en particulier au client.

—Pierre-Gaspard Delaporte, Directeur de projet, Egis

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